Незабываемый Исаев. «А.М.Исаев — конструктор авиационных и ракетных двигателей. К 110-летию со дня рождения»

О событии

Всякое дело движется людьми, горящими желанием это дело двигать

А.М. Исаев

Алексей Михайлович Исаев (24 октября 1908 г. – ­25 июня 1971 г.) – выдающийся создатель жидкостных ракетных двигателей и установок для ракетно-космической техники, Главный конструктор Конструкторского бюро химического машиностроения, Герой Социалистического Труда, Лауреат Ленинской премии, Лауреат Сталинской и Государственной премий СССР, доктор технических наук, профессор.

• 1943 г. – А.М. Исаев возглавил подразделение в конструкторском бюро (КБ) В.Ф. Болховитинова для разработки жидкостных ракетных двигателей (ЖРД), где создал свой первый ЖРД многократного включения РД-1. 
• 1946 г. – подразделение А.М. Исаева было переведено в НИИ-1 Народного комиссариата авиационной промышленности СССР, где А.М. Исаев впервые применил на ЖРД плоские головки с шахматным расположением однокомпонентных форсунок, позволивших получить высокую полноту сгорания топлива. Такая конструкция нашла применение в ракетном двигателестроении.
• 1947 г. – назначен главным конструктором по ракетным двигателям с сохранением обязанностей начальника отдела НИИ-1.
• 1948 г. – КБ А.М. Исаева переведено в специально созданный в 1946 г. головной институт ракетной техники НИИ-88 в подмосковном Калининграде.
• 1946–1948 гг. – созданы и испытаны двигатели для военных целей: летающей модели сверхзвукового самолёта, морской торпеды, ракеты «воздух-земля», зенитной ракеты и стартового многоразового авиационного ускорителя, также КБ занимается проектированием однокамерного двигателя тягой 8 тс для зенитной ракеты. А.М. Исаев предложил новое оригинальное решение –антипульсационную перегородку, названную «исаевским крестом». Такие ЖРД открыли широкую дорогу к созданию более мощных двигателей.
• 1952 г. – в НИИ-88 создано конструкторское бюро ОКБ-2 во главе с Главным конструктором А.М. Исаевым.
• 1955 г. – разработан двигатель для первой баллистической ракеты конструкции С.П. Королёва на стойких компонентах топлива Р-11.
• 1959 г. – ОКБ-2 выделилось из состава НИИ-88 в самостоятельную организацию под руководством Главного конструктора А.М. Исаева. Начались работы над созданием двигательных установок (ДУ) для космической техники.
• 1967 г. – ОКБ-2 переименовано в Конструкторское бюро химического машиностроения, а в 1991 г. КБ присвоено имя А.М. Исаева.

Под руководством А.М. Исаева созданы ЖРД и ДУ для космических кораблей «Восток», «Восход», «Союз», автоматических межпланетных станций серии «Луна», «Марс», «Венера», спутников «Молния», «Космос», орбитальных станций «Салют».

А.М. Исаевым и его последователями было разработано более 120 типов жидкостных ракетных двигателей, двигательных установок на их базе и жидкостных ракетных двигателей малой тяги для пилотируемых и беспилотных космических аппаратов, крылатых ракет, верхних ступеней ракет-носителей и боевых ракет с подводным запуском. Около 40 из них используются и в настоящее время.